一、公司和港口基本情況　　

濰坊港（中港區(qū)）位于渤海灣濰坊濱海經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)海岸，是濰坊及周邊地區(qū)對(duì)外開放的重要“海上通道”，適中的區(qū)位和四通八達(dá)的交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)使得它成為魯中、魯北、魯西及濰坊地區(qū)貨物進(jìn)出海運(yùn)距離最短、最經(jīng)濟(jì)、最便捷的海上交通口岸，是黃河三角洲開發(fā)建設(shè)的四個(gè)重要港口之一，是山東省發(fā)展?jié)摿ψ畲蟆⑺俣茸羁斓母劭谥�一�?/span>

濰坊港于1996年開工建設(shè)，1998年正式通航運(yùn)營(yíng)。為進(jìn)一步發(fā)展港口經(jīng)濟(jì)，建設(shè)萬(wàn)噸級(jí)以上深水泊位，2005年，濰坊市政府引入馬來(lái)西亞森達(dá)美集團(tuán)投資成立了濰坊森達(dá)美港有限公司。借助馬來(lái)西亞森達(dá)美集團(tuán)強(qiáng)大的資金、人才、管理、技術(shù)等實(shí)力保障，共同開發(fā)建設(shè)濰坊港。

自合資以來(lái)，濰坊森達(dá)美港有限公司秉承森達(dá)美集團(tuán)尊重和責(zé)任、卓越、企業(yè)精神和正直的核心價(jià)值觀，打造為每個(gè)森達(dá)美人創(chuàng)造可持續(xù)未來(lái)發(fā)展的企業(yè)愿景，在全體員工的努力下，濰坊港吞吐量由合資前的380萬(wàn)噸激增并一舉突破2000萬(wàn)噸。                                                        

濰坊森達(dá)美港有限公司按照“高起點(diǎn)規(guī)劃、高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)、現(xiàn)代化管理、跨越式發(fā)展”的總體思路和發(fā)展要求，充分利用了區(qū)域地理特點(diǎn)，發(fā)揮創(chuàng)造性，將人工港建設(shè)的劣勢(shì)轉(zhuǎn)化為優(yōu)勢(shì)，利用淺灘淤泥吹填造地。目前已建成港口碼頭總岸線2300米，生產(chǎn)性泊位15個(gè)，其中3000噸級(jí)碼頭3個(gè)，5000噸級(jí)碼頭4個(gè)，10000噸級(jí)碼頭5個(gè)，20000噸級(jí)碼頭3個(gè)，初步形成雙堤環(huán)抱，單一口門的平面布局形式，為下一步濰坊港的騰飛奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

2009年，濰坊港正式成為國(guó)家一類開放口岸；2010年12月17日經(jīng)山東省人民政府及交通運(yùn)輸部同意批復(fù)為地區(qū)性重要港口，港口客戶也由2005年的70多家發(fā)展到目前的700多家，港口腹地進(jìn)一步延伸到濰坊以外的周邊地區(qū)。港口作業(yè)貨物主要有煤炭、鋁礬土、鐵礦粉、液化品、原鹽、陶土等50多個(gè)貨種，貨源涵蓋化工、能源、糧食、造紙、建筑、機(jī)械加工等多個(gè)行業(yè)領(lǐng)域。

目前，濰坊港與全國(guó)10多個(gè)省市的各個(gè)沿海、長(zhǎng)江及部分內(nèi)河港口建立了航線往來(lái)，已開通臺(tái)灣、俄羅斯、日本、韓國(guó)、朝鮮、澳大利亞等國(guó)內(nèi)國(guó)際航線。

 二、港口建設(shè)

　　2009年-2011年，國(guó)務(wù)院相繼批復(fù)了《黃河三角洲高效生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展規(guī)劃》 ，《山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展規(guī)劃》，這標(biāo)志著山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)正式上升為國(guó)家戰(zhàn)略，這是我國(guó)第一個(gè)以海洋經(jīng)濟(jì)為主題的區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略。山東省為加快推進(jìn)黃河三角洲高效生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)，將濰坊濱海經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)確定為“四港四區(qū)一帶”優(yōu)先重點(diǎn)開發(fā)區(qū)域之一。濰坊遇到了發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)前所未有的機(jī)遇。濰坊港的發(fā)展已成為濰坊加快融入半島經(jīng)濟(jì)區(qū)，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的關(guān)鍵。     

根據(jù)《濰坊港總體規(guī)劃》，到2015年，港口航道將浚深到3.5萬(wàn)噸級(jí)，逐步建設(shè)一批1萬(wàn)到3.5萬(wàn)噸級(jí)的通用泊位，使碼頭岸線達(dá)到5000米，設(shè)計(jì)通過(guò)能力5000萬(wàn)噸。